隨著我國(guó)市場(chǎng)重要性的不斷加強(qiáng)和國(guó)內(nèi)港口貿(mào)易便利化程度的不斷加深,越來(lái)越多的跨國(guó)公司改變了過(guò)去單純?cè)谥袊?guó)租用倉(cāng)庫(kù)的傳統(tǒng)模式,正加速將配置地區(qū)性乃至全球性資源的分撥配送中心向中國(guó)集聚。

20日,阿爾卡特朗訊、愛(ài)立信、克萊斯勒、賓利汽車等一批13家跨國(guó)公司分撥配送中心正式簽約落戶上海洋山保稅港區(qū)。今后,這些分撥配送中心將作為跨國(guó)公司全球物流網(wǎng)絡(luò)中連通亞太和歐美地區(qū)的重要節(jié)點(diǎn),承擔(dān)起快速配送產(chǎn)品和零部件的功能。

克萊斯勒此次將汽車零部件分撥中心設(shè)在洋山保稅港區(qū)。根據(jù)克萊斯勒的規(guī)劃,未來(lái)其亞太區(qū)物流分撥中心將從新加坡轉(zhuǎn)移至洋山。

去年曾遭遇國(guó)際金融危機(jī)嚴(yán)重影響的上海洋山保稅港區(qū)今年上半年實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),1-6月完成進(jìn)出口額17.7億美元,同比增長(zhǎng)2倍；完成口岸外貿(mào)進(jìn)出口額698.5億美元,同比增長(zhǎng)50.8%；完成集裝箱吞吐量470萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)30.6%。

在跨國(guó)公司分撥配送中心加速落戶的帶動(dòng)下,國(guó)際知名航運(yùn)類企業(yè)、第三方物流企業(yè)和大宗商品集散企業(yè)也加快了向我國(guó)集聚的速度。在全球100多個(gè)國(guó)家擁有900多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的第三方物流供應(yīng)商德迅公司,因?yàn)樨?fù)責(zé)阿爾卡特朗訊亞太區(qū)分撥中心的具體運(yùn)作而進(jìn)入洋山保稅港區(qū)。定位為阿爾卡特朗訊全球物流網(wǎng)絡(luò)的三大結(jié)點(diǎn)之一,阿爾卡特朗訊亞太分撥中心需要通過(guò)優(yōu)化物流構(gòu)架、降低物流成本、提高物流便利性,成為其覆蓋全球的高效物流網(wǎng)絡(luò)上的重要一環(huán)。

上海國(guó)際金融學(xué)院院長(zhǎng)陸紅軍教授說(shuō),跨國(guó)公司分撥配送中心的集聚,一方面說(shuō)明我國(guó)作為全球制造和銷售中心的重要性不斷提升,配置全球資源的能力不斷加強(qiáng)；另一方面也說(shuō)明了在洋山保稅港區(qū)等國(guó)內(nèi)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū),近年來(lái)在政策環(huán)境上不斷縮小與國(guó)際先進(jìn)水平的差距,因此才會(huì)引來(lái)更多高水平的投資者。